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DHL abre un centro de carga en el aeropuerto de Hannover

Centro de carga aérea de DHL en Hannover (Alemania)

DHL Freight, uno de los principales proveedores de servicios de transporte por carretera en Europa, ha inaugurado oficialmente su nuevo centro de carga en el parque empresarial del aeropuerto de Langenhagen, en Hannover (Alemania).

Alrededor de 290 empleados despachan y consolidan carga en la nueva terminal. DHL también está probando tecnologías innovadoras de última generación en la zona de tránsito, para posicionarse como un líder del mercado y de la innovación a largo plazo. Con la nueva ubicación en Hannover-Langenhagen, DHL Freight continúa invirtiendo en su red europea de más de 200 terminales.

"La apertura de la nueva terminal de carga de Hannover-Langenhagen agrega otro centro importante en el transporte terrestre europeo", ha explicado Uwe Brinks, consejero delegado de DHL Freight. "La combinación de una ubicación conveniente y tecnologías innovadoras hacen de este nuevo centro de tránsito de carga, orientado al futuro, un importante motor de crecimiento dentro de nuestra red".

La terminal de tránsito de 8.700 metros cuadrados alberga más de 86 muelles de carga, donde se gestiona el transporte de mercancías para el servicio de grupaje europeo "Euroconnect" y el servicio de grupaje premium con fecha definida, "Eurapid". Entre los 290 empleados que trabajan en el centro de carga aérea del aeropuerto alemán se incluye un equipo de expertos que ayudan a los clientes nacionales e internacionales con soluciones logísticas personalizadas y gestión de transporte para el servicio de carga completa de camiones (FTL), "Euronet".

A la ceremonia de apertura asistieron, entre otros, Tim Scharwath, CEO de Global Forwarding Freight y Uwe Brinks, CEO de DHL Freight

Para fortalecer aún más su posición en el mercado de transporte por carretera, se están probando y desplegando nuevas tecnologías para la "terminal del futuro" en el nuevo centro de carga. En el campo de la logística de patio, por ejemplo, DHL Freight ya está probando un asistente eléctrico de maniobra, que utiliza realidad aumentada y dirección automatizada para trabajar de forma independiente e intercambiar cargas en el sitio.

La tecnología desarrollada por StreetScooter, en cooperación con el fabricante especial de vehículos KAMAG, facilita las operaciones sin mayor problema. El notable potencial de las maniobras asistidas radica en una mayor fiabilidad del proceso, menor desgaste del material y un lugar de trabajo simplificado para los conductores.

Tecnología adaptada a la logística

Otra innovación que se está probando en la nueva terminal de DHL Freight son los dispositivos automáticos de registro de peso, volumen y datos de envío. Con la ayuda de una combinación de diferentes tecnologías, todos los datos relevantes para el envío se transfieren de forma digital al sistema de gestión del transporte en pocos segundos. La carga LTL todavía se registra de forma manual. La automatización parcial del proceso aumenta tanto la eficiencia como la velocidad. Las grabaciones precisas de las dimensiones de la carga son esenciales para una estrategia de carga óptima y para facturar de manera correcta a los clientes.

De acuerdo con el programa de protección del medio ambiente del Grupo GoGreen, DHL otorga gran importancia a los métodos de construcción sostenibles y al uso de energías renovables al construir la nueva instalación, como un sistema fotovoltaico e iluminación LED. Además, DHL Freight está probando e implementando varios conceptos responsables desde el punto de vista ambiental para vehículos equipados con motores y tecnologías alternativas en todo el mundo. Por ejemplo, dos de las medidas de sostenibilidad recientes de DHL Freight incluyen la compra de camiones de GNL (gas natural licuado) en el sur de Alemania y el asistente eléctrico de maniobras en la nueva ubicación en Hannover.

 

 

 

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