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Las cadenas de suministro en tiempos de coronavirus

Almacén logístico

El Centro Español de Logística (CEL), referente de la profesión y de la actividad logística en España, ha reunido de forma virtual a un grupo de expertos de la cadena de suministro española, para poner en común experiencias, detectar las principales problemáticas y proponer medidas y soluciones a las que se está enfrentando la cadena de suministro en los distintos sectores de actividad.

Moderados por Miguel Quintana, experto en gestión de la cadena de suministro y exdirectivo de Boyacá, junto a Ramón García, director de Innovación y Proyectos de CEL, han realizado sus aportaciones a la situación actual: Ana Isabel González, directora de Logística para Clientes Globales de Procter & Gamble y presidente de CEL; Pablo Segovia, responsable de Logística de Unión Fenosa Distribución; Bernardo Prida, de la Universidad Carlos III; Andrés Muñoz Machado, de la Universidad Politécnica de Madrid, Xavier Farrés, director de Desarrollo de Negocio de Miebach, Manuel Yagüe, director ejecutivo de everis NTT Data y Pedro Gil Barea, director de Transporte en DIA Group.

Durante el encuentro, se ha abordado la complejidad de este momento, las medidas adoptadas para garantizar el abastecimiento en el corto plazo y la adaptación del sector logístico para dar respuesta ante una crisis prolongada. Entre las aportaciones de los ponentes, ha destacado la intervención de Ana González, directora de Logística para Clientes Globales de Procter & Gamble, y presidente de CEL, que ha hecho hincapié en que, cuando superemos este momento, las cadenas de suministro no serán iguales, “tenemos que poner en valor la Transformación Digital, mirar hacia nuestra capacidad para la Predicción y, especialmente, apostar por la Formación para afrontar los nuevos modelos de trabajo y la captación del Talento que requieren estos tiempos”, ha comentado.

Crecimiento del comercio online

Pedro Gil Barea, director de Transporte en DIA Group, se ha referido a cómo, en el caso de la marca de supermercados, se han duplicado las compras en tienda y quintuplicado en el canal online. También ha querido reconocer la labor de la DGT en la gestión del tráfico y las facilidades para el aprovisionamiento y la distribución. “Podríamos hablar de cierta involución por la necesidad de olvidar los dogmas y adaptarse al momento. Prima la agilidad, la flexibilidad y sólo se gana con almacenaje”, comentó el directivo de DIA Group.

Además, ha mencionado cómo ante situaciones críticas, el “flujo tenso” en gran consumo, rompe la cadena, por lo que es necesario reaccionar aumentando la capacidad de almacenaje, así como el trasvase de profesionales desde otros sectores, la adaptación de grandes superficies, espacio de los operadores logísticos o espacios de fabricantes hoy parados.

Al respecto, Pablo Segovia, reponsable de Logística de Unión Fenosa Distribución, considera que "ha cambiado la perspectiva y tenemos que dejar de observar únicamente desde el prisma de la eficiencia". Segovia ha destacado la necesidad de replantearse la visibilidad de los riesgos: "Podemos quedarnos con que, desde un punto de vista de cadena resiliente y más robusta, estaríamos avanzando”. En el caso de la eléctrica, Sevilla ha comentado cómo tres semanas antes de que se disparase, ya anticiparon suministro que tenían en curso y pudieron adelantarse al estado de alarma.

Andrés Muñoz Machado, profesor y catedrático de la Universidad Politécnica de Madrid, ha mencionado la percepción de la población ante los retrasos online y las dificultades de los supermercados de proximidad para atender a la demanda. Sin embargo, el directivo de DIA Group ha observado que algunas marcas están pendientes de las dos vías, adaptando sus tiendas presenciales como depots y ganando músculo de manera interna para atender a las necesidades del negocio.

Cómo funcionan las cadenas de suministro en tiempos de coronavirus

Xavier Farrés, director de Desarrollo de Negocio de Miebach, ha señalado el valor de las lecciones aprendidas de esta situación, así como la revisión de paradigmas que se promovían hasta ahora. “Estamos abriendo puertas que no había y enfrentándonos problemas a los que no estamos acostumbrados”. Desde su punto de vista, las cadenas de suministro están funcionando a corto, medio y largo plazo, en un periodo que exige una adaptación constante, flexibilidad y sistemas de organización con equipos de trabajo y herramientas diferentes.

Bernardo Prida, profesor y catedrático de la Universidad Carlos III, observa cómo desde el sistema sanitario, se ha producido un atasco global para el resto de cadenas de suministro que está repercutiendo en un funcionamiento basado en microsistemas. Al respecto, Manuel Yagüe, director ejecutivo de everis NTT Data, ha mencionado la dificultad para tener una visibilidad completa y un modelo de colaboración logística sin estándares establecidos. “La realidad es que son las personas las que están aportando inteligencia a todo esto” ha comentado acerca de la importancia de desarrollar herramientas de identificación de carga y seguimiento que sean comunes para todos los actores de la cadena.

En este sentido, Miguel Quintana ha hablado de cierto “desorden e ineficiencia” e invitó a organizaciones como el Centro Español de Logística a la organización de recursos para canalizar acciones colaborativas. Además, el experto, ha querido destacar la relevancia de poner en valor la logística ante la sociedad y ha resumido el contenido tratado en tres conceptos a superar: la agilidad de las compañías, la colaboración y la importancia de captar y atraer talento al sector logístico.

En esta misma línea concluye Ramón García, “tenemos que ser conscientes de cómo influye la logística en que todo esté conectado y organizado, y añade “la inteligencia colectiva y la experiencia de todos nos van a iluminar en el camino al que se enfrenta la Cadena de Suministro y la sociedad”. Para finalizar, García ha resumido lo tratado durante el encuentro de expertos en los siguientes términos: coordinación, local versus global, estándares, formación, talento, transformación digital y colaboración.

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