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Entrevista a Miguel Bernal, director de Extremadura Avante

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Extremadura Avante es un grupo de empresas públicas de esta comunidad Autónoma cuyo objetivo pasa por promover actividad empresarial. De sus potencialidades y sus objetivos nos habla su director general, Miguel Bernal.

Todo en Extremadura Avante pasa por varias líneas de actuación, tal y como explica el máximo dirigente de esta sociedad de carácter público. Por un lado, “financiamos proyectos empresariales en la región, participando en las iniciativas presentadas, bien aportando capital como socios o bien como financiadores a través de préstamos participativos en proyectos que desarrollan su actividad en Extremadura y que generan actividad económica y empleo”.

Gran actividad logística

El segundo bloque de actividad que llevan a cabo en esta entidad extremeña tiene que ver con “infraestructura empresarial, polígonos industriales y parques empresariales, que desarrollamos a través de una de nuestras empresas, Feisa. En este sentido, en la actualidad contamos con unos dos millones de metros cuadrados en Extremadura, repartidos polígonos muy extensos y más pequeños”, indica Miguel Bernal.

Por otro lado, la región, según explica el propio Bernal, cuenta con una clara vocación encaminada a potenciar la logística regional y ello guarda relación con “la planificación y el desarrollo de los servicios logísticos públicos regionales. La comercialización de plataformas logísticas en Badajoz es una de nuestras actividades, así como la ordenación y organización de infraestructuras de transporte, definición del sistema de explotación de la terminal ferroviaria intermodal en dicha provincia -en construcción en estos momentos- y la puesta en marcha de los servicios incluidos son algunos de los trabajos que planificamos desde Avante, entre otros. Además, este año se va a iniciar de la terminal ferroviaria de mercancías en nuestro polígono de Mérida y una segunda en Navalmoral de la Mata (Caceres). Serán las plataformas ferroviarias propiedad de la Junta de Extremadura en la región, trabajando en la planificación de la gestión, los servicios y del sistema de conexión de todas ellas. Asimismo, hemos iniciado un proceso de ampliación de la plataforma logística de Badajoz. El desarrollo de suelo público es constante, siempre pensando en las necesidades de la actividad logística, para lo que también colaboramos con puertos marítimos como el de Sines (Portugal)”, afirma.

Un cuarto bloque de actividad está relacionado con políticas “muy vinculadas con la mejora de la competitividad de la empresa en Extremadura, por ejemplo, en el sector comercio, o relacionada con la introducción del I+D+i en la empresa regional y la internacionalización económica de la región”, comenta Miguel Bernal.

No quiso dejar de destacar el director de la entidad extremeña la importancia del sector exterior de la comunidad autónoma, “que representa el 11% de nuestro PIB, siendo nuestro principal objetivo en los próximo cinco años aproximarnos a la media nacional, que se sitúa en el 20%, lo que significa incrementar nuestras exportaciones en unos 1.000-1.100 millones de euros respecto a los 2.150 millones de euros que estamos exportando”.

Crecimiento en transporte y logística

La importancia del sector transporte en Extremadura ha ido creciendo con el paso de los años de forma importante en los últimos años, algo que reconoce Miguel Bernal. "No sólo el transporte, sino la logística ha cambiado y revolucionado todo. Tal es así que nos interesa mucho que los operadores logísticos se establezcan aquí, desde el transportista de mercancías por carretera, hasta los operadores ferroviarios, los transitarios, etc. Nos motiva mucho desarrollar nuestro propio sistema empresarial vinculado con el transporte y la logística y que no sólo se establezcan empresas nacionales e internacionales aquí. Asimismo, debo destacar que el transporte por carretera cada vez tiene más claro que debe apostar por la alianza con el sector ferroviario y marítimo, lo que resulta muy inteligente por su parte. Extremadura tiene mucho que decir en materia de transporte y logística en los próximos años”.

De la mano de ACTE

Extremadura Avante es miembro de activo de ACTE desde hace dos años, algo que Miguel Bernal veía necesario. La Asociación de Centros de Transporte de España “nos aporta mucho conocimiento técnico, así como normativo-jurídico en el ámbito de la logística. Trabajamos en red con ellos, algo que resulta clave y fundamental para nosotros. En este sentido, tanto su presidente, Ramón Vázquez, como la propia organización cuentan con mucha experiencia y tienen una gran capacidad de agrupar. Creo que ACTE es un magnífico aliado de Extremadura en nuestro desarrollo logístico”, afirma.

El hecho de que, además desde la organización, se esté trabajando en el desarrollo de una red de áreas de estacionamiento seguro y protegido es muy bien visto por Bernal y la entidad pública que dirige, ya que “la normativa europea va a redefinir el concepto de este tipo de complejos, y es algo que debemos tener claro. Se trata de dar una serie de servicios a los transportistas fundamentales, además de garantizarles seguridad cuando hacen sus paradas obligatorias. Es preciso contar con unos estándares mínimos de calidad para estos centros. Todo ello nos ha llevado a determinar que ‘Plataforma Logística de Badajoz’ sea el primer lugar donde se establezca un área de este tipo, y ahí para nosotros es clave la colaboración con ACTE, que nos están ayudando a la hora de definir las necesidades que tenemos en este sentido”, concluye.

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