POBLACIÓN

Burgos

TIPOLOGÍA

ÁREA LOGÍSTICA – SUELO LOGÍSTICO

SUPERFICIE

220.000 Metros cuadrados

RÉGIMEN

CESIÓN DERECHO DE SUPERFICIE

CARACTERISTICAS

220.000 metros cuadrados de terreno urbanizado en parcelas colindantes al aeropuerto de burgos, al puerto seco de burgos y al Centro de Transportes Aduana de Burgos, s.a. se accede a través del puente orbaneja río pico que está situado en las proximidades de villafría y adosado a la terminal de mercancías de ADIF .

Comunicaciones,

Se situa al borde de la antigua N-I Madrid Irún y a escasos metros del enlace a las diferentes autopistas y autovías (Burgos-Portugal, Burgos-Irún, Burgos-Barcelona, Burgos-Madrid y la circunvalación con la futura autovía de Aguilar/Santander.

coordenadas 42.36, -3.6181

POBLACIÓN

Huelva

TIPOLOGÍA

ÁREA LOGÍSTICA – SUELO LOGÍSTICO

SUPERFICIE

60 hectáreas

RÉGIMEN

CONCESIÓN DE SUPERFICIE, ALQUILER DE NAVES LOGÍSTICAS

CARACTERISTICAS

CONCESIÓN DE SUPERFICIE, ALQUILER DE NAVES LOGÍSTICAS, OFICINAS, ÁREA DE ESTACIONAMIENTO SEGURO Y PROTEGIDO

La ZAL del Puerto de Huelva se configura como un modelo de desarrollo de coparticipación público-privada tanto en promoción como en gestión, con vocación de servicio y orientación al cliente, y como instrumento al servicio de los diferentes agentes del mercado logístico, desde los propios inversores inmologísticos hasta los propios operadores logísticos y usuarios.

Para ello se va a dotar de infraestructuras de última generación adecuadas para tráficos pesados diferenciados por diferente tipología de mercancías, aprovechando los diferentes modos de transporte que desde el Puerto de Huelva se vienen configurando. Y así aprovechar la ZAL como “punto de ruptura” de la mercancía aportando valor a la misma de forma individualizada, según requiera cada cliente.

La ZAL del Puerto de Huelva tiene un amplio Hinterland por carretera con más de 11 millones de personas entre España y Portugal, llegando a grandes núcleos urbanos con ACCESIBILIDAD DIRECTA cumpliendo los tiempos de conducción y descanso que la legislación establece.

La ZAL está plenamente integrada dentro de las infraestructuras de transporte intermodal del Puerto de Huelva y englobada dentro de la actividad económica tanto a nivel regional como nacional, aportando un reequilibrio al territorio y optimizando la actividad económica existente entre puntos de producción y consumo.

La ZAL del Puerto de Huelva es una oportunidad dentro del mercado inmologístico para inversores auspiciadas por precios de concesión de suelo, localización y conectividad, demanda recurrente, capacidad de ampliación, infraestructuras de valor, servicios de valor añadido, experiencia del Puerto de Huelva en gestión con clientes y operadores logísticas, pudiendo cumplir con expectativas de rentabilidad de acuerdo con cada plan de negocio presentado por inversores.

En 2017 en Puerto de Huelva realizó un estudio de viabilidad, localización y diseño de la propia ZAL, para el desarrollo de un espacio de hasta 60 hectáreas localizadas en la Punta del Sebo del Puerto de Huelva, con el objetivo de aportar soluciones adecuadas a las cadenas logísticas como infraestructura nodal dentro de una economía sostenible, circular, con capacidad de atracción de inversión y demanda, generación de empleo, aportación de valor al entorno local y autonómico, ayuda a la estructuración y ordenación del territorio, innovador y sostenible y con vocación de prestación de los servicios óptimos a los distintos modos de transporte, a los operadores logísticos, cargadores-productores-distribuidores y consumidores.

Para el desarrollo de la primera fase de la ZAL, el Puerto de Huelva abre a concurso público una superficie de 158.073 m2 a disposición de los licitadores. Dicha superficie incluye dos parcelas de 65.043 y 71.810 m2 con finalidad logística, si bien esta última parcela deberá incluir una zona de reserva en la fachada a la Avenida Francisco Montenegro destinada a configurarse como una zona de mayor calidad arquitectónica orientada a la prestación de servicios auxiliares a empresas y a las personas de 13.770 m2.

Más información la podrán encontrar en los siguientes enlaces:

• Página web: www.zalhuelva.es
• Dossier del Concurso Público: https://www.zalhuelva.es/wp-content/uploads/2022/09/ZAL-Puerto-de-Huelva-Dossier.pdf
• Pliego del Concurso: https://www.puertohuelva.com/wp-content/uploads/2022/07/Pliego-del-concurso.pdf
• Contacto: Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Usted necesita tener Javascript activado para poder verla.

POBLACIÓN

Vitoria Gasteiz

TIPOLOGÍA

Logística con muelles de carga

SUPERFICIE

Planta Baja de 4.743 m2 + entreplanta de 203 m2 con oficinas habilitadas

RÉGIMEN

Venta - Alquiler

CARACTERISTICAS

• Estructura y cierres de hormigón

• Gran luminosidad natural

• Altura libre 8,5 metros

• Muelles de carga (12)

• Acceso a cota por puerta ple-leva trasera

• Aseos y vestuarios en planta baja

• Recinto común con videovigilancia y rondas de seguridad

• Protección contra incendios, BIEs, extintores

POBLACIÓN

MIRANDA DE EBRO

TIPOLOGÍA

SUELO DE USO LOGÍSTICO-INDUSTRIAL

SUPERFICIE

Parcelas Urbanizadas

RÉGIMEN

VENTA/ALQUILER/CONCESIÓN

CARACTERISTICAS

Parcelas Urbanizadas. Uso Logístico-Industrial con posibilidad de acceso ferroviario. Posición de PRIVILEGIO situado junto al NUDO de comunicaciones constituido por la intersección de las siguientes vías:

• Accesibilidad viaria:

AP-1 Autopista del Norte

AP-68 Autopista Vasco-Aragonesa

N-1 Carretera Madrid-Irún

E-80 Eje transeuropeo Portugal Francia

• Accesibilidad Ferroviaria:

Bilbao-Castejón-Zaragoza

Madrid-Irún-Francia

• Centro de gravedad de un gran área de producción y consumo.
• Posibilidad de acceso ferroviario con autorización oficial de Adif a doble conexión.
• Infraestructuras y servicios a pie de parcela.

Una propuesta flexible, adaptada a la demanda que permite desarrollos progresivos

Basado en criterios sostenibles, eficiencia energética, calidad ambiental.

Correo electrónico de contacto: Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Usted necesita tener Javascript activado para poder verla.

POBLACIÓN

BADAJOZ, MÉRIDA, NAVALMORAL DE LA MATA

TIPOLOGÍA

SUELO INDUSTRIAL Y LOGÍSTICO

SUPERFICIE

700 HECTÁREAS de suelo industrial y logístico

RÉGIMEN

VENTA / CONCESION

CARACTERISTICAS

EXTREMADURA, UBICADA EN EL SUROESTE DE LA PENÍNSULA IBÉRICA, PONE A DISPOSNICIÓN DEL SECTOR EMPRESARIAL SUELO INDUSTRIAL Y LOGÍSTICO. CONTANDO CON UBICACIONES EN 24 MUNICIPIOS Y UNOS 800.000 M2 DE SUELO INDUSTRIAL, SE DISPONE ADEMÁS DE 3 LOCALIZACIONES UBICADAS EN EL CORREDOR ATLÁNTICO (Red TEN-T), COMO SON LAS ÁREAS EMPRESARIALES EXPACIOMERIDA (207 has), EXPACIONAVALMORAL (336 has) Y LA PLATAFORMA LOGÍSTICA DEL SUROESTE EUROPEO EN BADAJOZ (132 has desarrolladas y 368 has para ampliación). ESTAS 3 LOCALIZACIONES, SE ESTÁN CONECTADAS DIRECTAMENTE CON LAS VÍAS DE COMUNICACIÓN A-5 (MADRID-LISBOA) Y LA A-66 (GIJÓN-SEVILLA), PUDIENDO AFIRMAR QUE LA INCORPORACIÓN A UNA VÍA RÁPIDA ES INMEDIATA. ASÍ MISMO, ESTAS 3 LOCALIZACIONES, CUENTAN CON UNA TERMINAL FERROVIARIA, POSIBILITANDO LA INTERMODALIDAD TREN-CARRETERA.
PARA UNA MAYOR INFORMACIÓN:
http://infraestructuras-extremaduraavante.es/oferta-de-espacios-areas-logisticas/
https://www.extremaduraavante.es/
TELÉFONO DE CONTACTO: 924 002 900 // 924 319 159 //Avda. José Fernández López, nº4, 06800, Mérida (Badajoz).

POBLACIÓN

Sector San Roque, ALGECIRAS

TIPOLOGÍA

ÁREA LOGÍSTICA – SUELO LOGÍSTICO

SUPERFICIE

50 Ha.

RÉGIMEN

Alquiler, Venta, Concesión, Derechos de Superficie

CARACTERISTICAS

Acoge actividades logísticas vinculadas al importante tráfico marítimo de mercancías contenerizadas y rodadas, inducidas por la importante actividad portuaria de Algeciras. Con la vocación de convertirse en la plataforma logística de distribución en el sur de Europa y lugar de referencia para la consolidación e implantación de centros logísticos y distribución de rango europeo, el Sector 2 “San Roque” cuenta con zonas funcionalmente dedicadas al almacenaje y logística, las operaciones intermodales y otros servicios dotacionales auxiliares al trasporte.

Parques de Logística y Transformación: 650.000 m2 de superficie destinada a la realización de actividades logísticas y distribución de mercancías. Zona Intermodal: 132.000 m2 de superficie vinculada al uso combinado de los distintos modos de transporte. Centro Integrado de servicios: 189.000 m2 para la implantación de servicios auxiliares a empresas, personas y flota.

POBLACIÓN

CAUDETE (Albacete)

TIPOLOGÍA

TERRENO PARA INSTALACIÓN DE ALMACENES LOGISTICOS

SUPERFICIE

80.000 m2

RÉGIMEN

VENTA / CONCESION

CARACTERISTICAS

TERRENOS UBICADOS EN EL TERMINO MUNICIPAL DE CAUDETE, a 2 km. del centro urbano.

APARCAMIENTO Y ZONA LOGISTICA UBICADA JUNTO A LA AUTOPISTA QUE UNE MURCIA, ALICANTE Y VALENCIA CON MADRID.

EN CAUDETE CONFLUYEN LAS AUTOVIAS A-7, A-31, A-33 Y A-35.

EL ACCESO ES MEDIANTE SALIDA DIRECTA DE LA  AUTOPISTA A LA INSTALACIÓN A TRAVES DE UNA ROTONDA.

LA DISTANCIAS DEL APARCAMIENTO A LAS CIUDADES DE:

MURCIA 105 km.

ALICANTE 80 km.

VALENCIA 110 km.

ALBACETE 105 km.

MADRID 380 km.

CONTACTO:

Joaquín Solera Albero.

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tfno. 605478145

POBLACIÓN

ILLESCAS

TIPOLOGÍA

SUELO DE USO LOGÍSTICO-INDUSTRIAL

SUPERFICIE

3.500.000 M2

RÉGIMEN

VENTA Y COPROMOCIÓN

CARACTERISTICAS

Plataforma Central Iberum es un área logística e industrial de más de 3,5 millones de metros cuadrados. Con esta dimensión dispone de casi 2 millones de metros cuadrados para su uso en parcelas.

Se encuentra localizada en el municipio toledano de Illescas, a 35 km. de la ciudad de Madrid .

Accesibilidad viaria: El primer eje está cubierto por la Autovía A-42 (Carretera de Toledo), con acceso directo a Plataforma Central Iberum, y la autopista AP-41. El segundo eje transversal cuenta como infraestructuras con la Autovía de la Sagra (CM-41), que une la A-42 con la A-5 (Autovía de Extremadura) por el oeste y con la A-4 (Autovía de Andalucía) por el este. Además, tanto la A-42 como la AP-41 enlazan directamente con la Autovía de los Viñedos (CM-42).