Las ofertas de empleo en logística se igualan en número a las de turismo y la hostelería en España

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El incremento de la demanda de profesionales en el mundo de la logística ha crecido en los últimos años, igualándose a otros sectores básicos en la economía española, como el turismo o la hostelería. La transformación digital del sector logístico ha incrementado la demanda de estos profesionales con competencias digitales y expertos en big data.

El aumento de la demanda de profesionales logísticos se debe a que la gestión competitiva de la cadena de suministro se ha convertido en estratégica para todas las empresas. Sin embargo, existen dificultades para cubrir estas vacantes, debido al desacople entre los planes de formación y lo que necesitan las empresas.

El sector logístico está inmerso en una profunda transformación digital, lo que hace que, cada vez más, se necesiten profesionales con conocimientos en el manejo de dispositivos móviles, análisis de datos, realidad aumentada, robotización y conectividad, así como expertos en big data capaces de predecir comportamientos de compra y así evitar cuellos de botella y mejorar la productividad, eficiencia y competitividad de las compañías logísticas.

Según Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, "en un mundo en el que el comercio electrónico gana cada vez más terreno, sin digitalización no será posible hacer frente a la demanda de los clientes. Las empresas que no adapten sus estructuras y sus procesos a las nuevas tecnologías están abocadas al cierre".

Talento digital en la logística

El hecho de que España tenga un capital humano con habilidades digitales es clave para poder recibir subvenciones. El talento digital es un recurso escaso que ejerce de imán para las inversiones. En su opinión, "es fundamental que nuestras administraciones hagan un esfuerzo de recursos muy rápido para evitar quedarnos en el vagón de cola de este proceso. Necesitamos soluciones rápidas. Las inversiones no esperan y, con la ayuda de los fondos europeos, tenemos la oportunidad de convertirlas en riqueza y empleo".

El presidente de la patronal logística cree que "los planes de formación van muy por detrás de las necesidades de las empresas. Es imprescindible una gran reforma de las políticas activas de empleo, cuyos contenidos formativos tienen que ser revisados cada año. Hay que abandonar la rigidez en la formación y adaptarse a los cambios de forma ágil y eficiente".

Esta brecha provoca que haya grandes empresas y organizaciones que construyen sus propios planes de formación porque no pueden estar a la espera de que las instituciones reaccionen

Aranda ha insistido en que la logística "es un sector con muchos picos de actividad, por lo que necesitamos un modelo laboral flexible que nos permita seguir siendo competitivos en todo momento y bajo cualquier circunstancia. Es prioritario incrementar la dotación de programas de formación para el empleo pero, sobre todo, que se diseñen de forma conjunta con los sectores empresariales, que somos los que saben qué tipo de profesionales y especializaciones necesitan en cada momento".