La contratación logística en España alcanzó en 2018 los 1,9 millones de metros cuadrados, récord histórico

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Nave logística

El sector logístico español alcanzó, a diciembre de 2018, una contratación de 1.972.000 metros cuadrados, con Madrid, Barcelona, Valencia, Zaragoza, Sevilla y Málaga, según datos de CBRE, la consultora inmobiliaria.

La zona centro registró una contratación de 931.000 metros cuadrados, alcanzando otro nuevo récord, y con el eje A-2 como el más demandado, con 459.000 metros cuadrados de contratación. De la cifra total, el 45% corresponde a operaciones llave en mano o pre-alquiler, al no haber, en el mercado, naves extragrandes de calidad, según las exigencias de los operadores.

Cataluña alcanzó una contratación de 656.000 metros cuadrados, superando en un 41% la cifra registrada en el anterior ejercicio, y la segunda mejor cifra alcanzada desde 2008. Al igual que ocurre en la zona centro, gran parte de la contratación depende de proyectos llave en mano de pre-alquiler, que ha supuesto el 47% de la superficie contratada.

Respecto a la renta prime, en la zona centro aumentó un 5% hasta los 5,5 euros/metro cuadrado/mes respecto a 2017, y en Cataluña, un 8% hasta alcanzar los siete euros por metro cuadrado y mes.

Valencia, Sevilla y Zaragoza registraron buenos niveles de calidad. Las dos primeras, con 233.600 y 63.800 metros cuadrados, respectivamente, registraron un ligero incremento respecto a 2017, mientras que Zaragoza alcanzó una contratación de 81.000 metros cuadrados, muy superior a los 25.000 del año anterior. Por su parte, Málaga registró sólo 5.800 metros cuadrados, igualando la cifra alcanzada en 2017.

Proyectos logísticos más importantes

Entre las principales operaciones llevadas a cabo durante 2018 en la zona centro, éstas se han registrado en el área de distribución nacional (concretamente en la provincia de Toledo). Cabe destacar dos proyectos llave en mano, de 36.000 metros cuadrados cada una, arrendadas por Airbur y Seur, ambas localizadas en Illescas

Otras operaciones logísticas fueron el alquiler de un proyecto llave en mano, de 40.000 metros cuadrados en Yeles por la compañía Mediapost, y otro llave en mano, de 80.000 metros cuadrados, por un operador relacionado con el sector del comercio electrónico en Toledo.

En Barcelona, se ha firmado un contrato de alquiler a Vente Privée por una nave de 48.300 metros cuadrados en Santa Oliva y el alquier de 28.800 metros cuadrados por parte de la cadena de supermercados Mercadona en Sant Esteve Sesrovires.

En Zaragoza, han tenido lugar dos operaciones de grandes superficies (15.000 y 12.000 metros cuadrados) en Villanueva y en Malpica, respectivamente. En Valencia se ha firmado el alquiler de una nave logística de 29.000 metros cuadrados a SP Berner en Paterna, y en Sevilla, el arrendamiento de una nave de 13.000 metros cuadrados a una empresa de almacenaje en Dos Hermanas.

Inversiones logísticas en 2018

En cuanto a la inversión, el pasado año se alcanzó un volumen de alrededor de 1.500 millones de euros. En esta cifra ha tenido un peso importante la compra de activos de los portfolios de Axiare, Neinver y Lar, que ha supuesto cerca del 50% del total de la inversión realizada, lo que evidencia la gran importancia que tienen los catálogos en el sector logístico.

Entre las principales operaciones logísticas llevadas a cabo en 2018, además de las ya mencionadas, destaca la compra del centro logístico de Mango el Lliça d'Amunt por 150 millones de euros, así como un proyecto a riesgo, localizado en Villaverde (Madrid) y tres llaves en mano en Getafe (Madrid), cuyos importes ascienden a 80 y 60 millones de euros, respectivamente.

Respecto a las rentabilidades prime, éstas se han seguido comprimiendo debido a la actividad compradora y se sitúan en el 5,25%, frente al 5,85%, tanto en la zona centro como en Cataluña, con una clara tendencia a que continúen así.